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08/08/2011

École de gendarmerie de Fontainebleau

 L'école de la gendarmerie de Fontainebleau est une école placée sous l'autorité du Commandement des écoles de la Gendarmerie nationale.

Elle dispense de stages de formation aux officiers, sous-officiers et gendarmes de la gendarmerie au sein du Centre national de formation à la sécurité routière (CNFSR) et du Centre national de formation à la police judiciaire (CNFPJ).

 Historique            

  • En 1967, l'école est créée et occupe la caserne Damesme et le quartier Chataux. Depuis sa création, elle accueille le Centre national de formation à la sécurité routière (CNFSR).
  • Depuis 1987, l'école accueille le Centre national de formation à la police judiciaire (CNFPJ).
  • En 2005, le Centre National de Formation à la Police Judiciaire (CNFPJ) s'installe à la caserne Lariboisière.
  • Depuis 2010, la totalité de l'école s'est recentrée sur la caserne Lariboisière.

Situation géographique

L'école est située dans la caserne Lariboisière à Fontainebleau dans le département de la Seine-et-Marne. Avant 2010, elle occupait deux autres sites (caserne Damesme et quartier Chataux).

Casernes

Caserne Damesme

Cette caserne d’infanterie a été construite entre 1842 et 1845.

Avant la Seconde Guerre mondiale, la caserne était occupée par le 3ème bataillon du 46ème régiment d’infanterie.

  • De 1944 à 1946, elle devient une école de cadre.
  • De 1946 à 1948, il s'agit d'un hôpital de prisonniers de guerre.
  • De 1948 à 1967, elle est le siège du détachement français du commandement centre Europe de l’OTAN.
  • De 1967 à 2010, elle accueille l'école de la gendarmerie.

Quartier Chataux

Le quartier Chataux, aussi appelé le "petit quartier de cavalerie" lors de sa construction, a été construit en 1884 sur l’emplacement qui, avant la révolution, abritait les grandes écuries du comte d’Artois. Ce terrain a été vendu en 1791 comme bien national.

En 1939, ce quartier devient un centre mobilisateur puis de 1947 à 1967, il est le siège du détachement britannique du commandement centre Europe de l’OTAN.

De 1967 à 2010, ce quartier était rattaché à l’école de gendarmerie.

Caserne Lariboisière

En 2005, le Centre national de formation à la police judiciaire (CNFPJ) de l'école de gendarmerie prend ses quartier dans les nouveaux bâtiments de cette caserne, située à côté du parc du château de Fontainebleau.

Depuis 2010, cette caserne plus moderne remplace les casernes Damesme et Chataux.

Centres de formation

L'école dispose de 2 centres de formation :

  • le Centre national de formation à la sécurité routière (CNFSR)
  • le Centre national de formation à la police judiciaire (CNFPJ)

Centre national de formation à la sécurité routière

Installé depuis sa création à Fontainebleau en 1967, ce centre a pour mission de former et de perfectionner les motocyclistes dans le domaine de la sécurité routière.

Ce centre est organisé en 3 divisions d'instruction :

  • division de la formation initiale ;
  • division du perfectionnement ;
  • division des stages spéciaux.

Les objectifs du centre sont :

  • organiser la sélection, la formation et le perfectionnement des officiers, gradés et gendarmes motocyclistes de la gendarmerie ;
  • participer aux études permettant d'améliorer la sécurité routière ;
  • étudier et expérimenter les matériels et les techniques sur la circulation routière et la police de la route ;
  • développer une culture de la sécurité routière pour tous les personnels de la gendarmerie ;
  • renforcer le rayonnement européen et international du centre.

Ce centre organise plusieurs stages :

  • stage de formation des nouveaux commandants d'escadron départemental de sécurité routière (EDSR) ;
  • stage de sélection et de formation des gendarmes motocyclistes ;
  • stage d'évaluation et de perfectionnement des gradés motocyclistes ;
  • stage d'évaluation et de perfectionnement des gendarmes motocyclistes ;
  • stage de formation des pilotes motocyclistes tout-terrain ;
  • stage anti-nuisances ;
  • stages spéciaux (filature, etc.).

Centre national de formation à la police judiciaire

Ce centre est situé à Fontainebleau depuis 1987. Il est créé afin de donner une formation continue et spécialisée aux officiers et sous-officiers de la gendarmerie et ayant une activité de police judiciaire.

Les objectifs du centre sont :

  • organiser une formation continue et spécialisée aux officiers et sous-officiers ;
  • donner un enseignement adapté de différents niveaux de commandement à des officiers et des sous-officiers ;
  • renforcer le rayonnement européen et international du centre.

Le centre forme grâce un enseignement théorique et pratique :

  • des enquêteurs d'unités de recherche pour les préparer à diriger des affaires importantes et complexes ;
  • des techniciens en police technique et scientifique, spécialistes des constatations lors des affaires criminelles ;
  • de perfectionner les sous-officiers qui viennent d'obtenir la qualification d'Officier de Police Judiciaire (OPJ).

Le centre propose actuellement près de 34 formations différentes, réparties dans 3 domaines d'enseignement :

  • enseignement général (pour les gendarmes nouvellement qualifiés "officier de police judiciaire") ;
  • enseignement technique et scientifique ;
  • enseignement délits complexes et nouvelles technologies.

Effectif

Chaque année, près de 2 200 stagiaires suivent une formation au sein du centre national de formation à la sécurité routière (CNFSR). Et près de 3 200 stagiaires suivent une formation au sein du centre national de formation à la police judiciaire (CNFPJ). Soit près de 5 500 stagiaires par an.

   Ecole de la gendarmerie de Fontainebleau       Blason de l'école

   Devise :        Pour la patrie, l'honneur et le droit

   Informations

    Fondation :       1967

   Type :         Ecole de gendarmerie

   Localisation

   Ville :       Fontainebleau (Seine-et-Marne)

   Pays       Drapeau : France France

   Région :         Île-de-France

   Campus :         caserne Lariboisière

   Chiffres clés

   Étudiants :         5 500 stagiaires par an

   Divers

   Site web :         www.gendarmerie.interieur.gouv.fr

source de l'article : 

http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89cole_de_gendarmerie_de...

 

 

 

archives :


CNFSR

 


Cnfsr par WISH66

http://monjournaldebord.midiblogs.com/archive/2007/06/03/cnfsr.html

 

FORMATION MOTARDS

 

http://monjournaldebord.midiblogs.com/archive/2009/01/22/...

 

Je vous souhaite une très bonne semaine!

 

demain :

Images d'archives - La formation des gendarmes motorisés

12/04/2011

Faire face aux dangers des 2-roues

Grenoble

Créé le 12.04.11

L'anneau de vitesse accueille depuis hier un ensemble d'ateliers destinés à initier les adolescents à la conduite des deux-roues et à ses dangers.
Jusqu'à mercredi, une dizaine de CRS vont sensibiliser quelque 250 élèves des collèges et lycées de l'agglomération grenobloise aux risques et à la bonne attitude à adopter sur un deux-roues. « Nous souhaitons simplement leur donner toutes les clés pour qu'ils sachent situer le danger et réagir de manière adéquate », explique Jean-François Alarcon, responsable de l'atelier « piste moto ».
Mercredi, la piste et ses ateliers seront ouverts aux jeunes déscolarisés.
B.P.

article complet et photo :

http://www.20minutes.fr/article/704947/grenoble-faire-face-dangers-2-roues

20minutes.fr

10/03/2011

La tournée 2011 de la piste d’éducation routière

Prévention / Moto :

La tournée 2011 de la piste d’éducation routière démarre le 8 mars

Publié par Eric Vendin le 07/03/2011 

 

 

 

Depuis 2001, GEMA Prévention, une association créée par les mutuelles du GEMA (Groupement des entreprises mutuelles d’assurance), met à la disposition de moniteurs CRS une piste d’éducation routière pour les jeunes. En 2011, la piste fêtera le passage de son 100 000ème candidat.

Objectifs de l’opération :
-Initiation de base à la conduite d’un deux-roues motorisé
-Sensibilisation aux risques de cette conduite
-Prévention des accidents par la formation

Cette initiation débute par une partie théorique : code de la route, information sur les méfaits de la drogue et de l’alcool et sur les dangers de la route, point sur l’équipement de protection du pilote, sensibilisation au « partage de la route ».

La partie pratique est organisée en trois ateliers :
- un « home-trainer » (moto fixe) propose une première découverte de la machine (démarrer, utiliser la boîte de vitesse, freiner…) en toute sécurité et une familiarisation avec la manipulation des commandes.
- le 2e atelier se déroule en double commande sur la piste, avec un moniteur CRS en passager. Sur le circuit aménagé, les participants mettent en pratique les acquis du premier atelier au cours d’épreuves de maniabilité, de conduite…
- le 3e atelier, enfin, porte sur la circulation en solo, dans le respect des autres usagers de la piste, des consignes de sécurité et de signalisation.

La piste se déplace dans les villes à la demande des collectivités locales, des enseignants et directeurs d’établissements scolaires, des mutuelles membres du GEMA, ou encore des organisateurs de foires et salons. Le programme annuel de l’opération est établi par GEMA Prévention en partenariat avec les CRS.

La piste est installée sur une surface goudronnée, équipée de barrières et de boudins gonflables de protection. Fortement sécurisé, l’aménagement du circuit reproduit les conditions réelles de circulation : signalisation par panneaux et marquage au sol.
Le parrain de l’opération est Christophe Guyot, manager du GMT 94 (vainqueur des 24 heures du Mans Moto, du Bol d’Or ainsi que du championnat du monde d’endurance), engagé depuis plusieurs années aux côtés de GEMA Prévention dans de nombreuses actions de prévention et de sensibilisation à la sécurité, en particulier auprès des jeunes.

Dates et lieux :

MARS :

 du 8 au 11 mars, Rouen (76) Opération prévention routière
Parking du centre sportif Guy-Boissière, Ile Lacroîx
Du 8 au 11 mars
Gratuit http://www.rouen.fr/evenement/9303-4-jours-de-prevention-gratuite


 du 14 au 18 mars, Rennes (35)
 du 21 au 25 mars, Concarneau (29)
 du 29 au 31 mars, Vence (06)

AVRIL :

 du 1er au 4 avril, Cagnes sur Mer (76)
 du 12 au 15 avril, Grenoble (38)
 du 26 au 29avril, Versailles (78)

MAI :

 du 2 au 6 mai, Crosnes (91)
 du 9 au 13 mai, Luçon (85)
 du 23 au 27 mai, Beziers (34)

JUIN :

 du 6 au 10 juin, Riorges (42)
 du 14 au 17 juin, Aigrefeuille sur Maine (44)

Source

*****

archives du blog :

http://monjournaldebord.midiblogs.com/tag/piste+crs+gema

01/03/2011

Prévention routière : Attention je travaille pour vous!


Prévention routière: Attention je travaille pour vous!(Gard)
envoyé par telemiroir-wizdeo.

 

Opération de prévention routière à destination des conducteurs pour les sensibiliser à la sécurité des personnels en charge de l'exploitation et de l'entretien des routes.


(DROITS RESERVES . Pour toute exploitation sur TV, web, mobile, aller sur http://wizdeo.com/s/banqueimages )

31/01/2011

Photos de Chips31

Chips 001Copyright Tous droits réservés

 

Chips 002Copyright Tous droits réservés

 

Chips 003Copyright Tous droits réservés

 

la tenue est pour les CHIPS  en voiture tenue kaki avec pantalon bande bleue et or, galons jaunes, ceinture cuir marque Cathey ou Bianchi pour port de Smith et Wesson 4006 pour le holster,  porte matraque , deux porte  étuis , un porte menottes, deux porte clefs , un porte lampe , un porte radio avec cordon spirale et pour terminer un étui gaz  .. le chapeau est kaki comme la police montée, et veste verte pour les cérémonies avec cravate ..; l'étoile  comme celle que je porte et le badge avec le nom, plus un insigne de compagnie.

 

pour les  motards  : pantalon moulant kaki  avec même ceinture ,  blouson cuir  et ou  chemise manches courtes kaki,  bottes à lacets courtes marque que je te préciserais, casque moto de marque Bell Toptex jusqu'en 2002  et après ont changé pour des casques plus performants de marque BELL ET SHOEÎ , bottes DEHNER OU CHIPPEWA

les motos sont aujourd'hui pour les chips des BMWR1150RT-P et les NYPD des HARLEY Electra Glide  ultra classic flthc de 1580 CM3 comme la mienne mais avec une seule selle et un moteur "gonflé" plus puissant  ainsi que les gyrophares  que je n'ai pas bien sûr (interdit) sauf collection  (la mienne est une édition police équipée tourisme )

 

NYPD  motard  pantalon bleu avec bande jaune, galons bleus (pour officier galons en  bandes jaunes ou bleues ) et casque BELL la plupart du temps , motos harley blanches et bleues comportant un n° qui correspond au brigades ou n° policier bottes DEHNER OU CHIPPEWA  qui sont les marques utilisées par la police américaine en général.

 

merci à toi Chips31!

 

 

Je vous souhaite une très bonne semaine!

06/01/2011

Ninja ZX-6R : Always Great to Make Friends

Give me five archives du blog - 13.02.2007

http://www.culturepub.fr/videos/kawasaki-ninja-zx-6r-always-great-to-make-friends

 

Toujours Super de Se Faire des Amis

28/11/2010

Chutes et accidents à moto

Falls and Crashes

on met le son et on le monte ! PUMP UP THE VOLUME !

vidéo vue sur l'excellent blog :

http://amicale.bmw.moto.over-blog.com/

Très bon dimanche!

13:30 Publié dans Auto/Moto, Humour | Lien permanent | Commentaires (6) | Tags : motorcycle, r1200gs, humour, moto, motards, bikermen, falls, crashes, bmw gs, moto bmw | | |  Facebook | | |

19/10/2010

Petite histoire du dimanche par Chips 31

Chips 31, lecteur fidèle, m'a fait parvenir cette histoire : bonne lecture.

"Il fait beau , c'est dimanche et , comme à l'accoutumée, je décide de faire "prendre l'air à ma harley" en ville .

Je roule tranquille au centre ville,  et arrivé place du marché Victor Hugo, surprise !

"Journée vélo" : le  centre ville et tous les axes menant au *** sont fermés, avec des policiers municipaux à chaque carrefour en attente. Je contourne l'avenue Alsace Lorraine, lorsque, à un feu,  je vois des policiers municipaux en fourgon qui me regardent,    et soudain, ils me mettent un coup de gyro discret "heuin, heuin!".  Je me retourne et les vois regarder la moto  en souriant, l'un d'eux me demande :

- "C'est une vraie?" …

- Oui et j'ai moi aussi une sirène !

-"Faites voir"….

Je lance le CD ….. AHAHANNNNNNNNNNNNNNAHHAN NNNNNNNNNNNNN  !

- "wouahou , elle est super ; lance t'il ravi!

Je m'approche en reculant et gare la moto près de leur fourgon et entame la conversation :

- "Oui une vraie, décorée aux sigles de la California Highway Patrol avec les vrais écussons et …etc etc, mais je ne suis pas un vrai policer, pour répondre à la question de votre collègue ".

Les touristes qui passent regardent intrigués, lorsque des voitures veulent s'engager alors que c'est interdit … Le policier municipal (un adjudant chef et sa collègue femme maréchal logis chef ) descendent et font reculer les voitures,  puis il viennent voir la moto et je leur propose de "l'enfourcher " .. Le policier ravi ne se fait pas prier…

Il prend son appareil photo et prend des photos de moi et la moto,  puis il monte et sa collègue le prend en pose  aussi (il était tout content). Je réalise combien j'ai de la chance de pouvoir piloter un tel engin … Sa collègue regarde admirative,  alors je lui propose aussi de monter sur la bête ce qu'elle fait sans hésitation les yeux illuminés…

Les voitures passent en regardant cet étrange équipage qui prend des photos  et s'en amusent  bien sûr .. Ambiance détendue donc!

L'heure de lever le dispositif est venue et arrivent tous les autres collègues avec leurs "scooters " … Le policier leur lance :

- "eh les vilains avec vos scoots, regardez ma nouvelle moto pour la ville !"

Des voitures qui se présentent de nouveau pour passer n'osent pas et m'interpellent pensant que je suis un motard de la police nationale ,  du coup le chef me fait signe d'y aller pour rire (car occupé à faire des photos avec ses collègues,d'autant que le dispositif était levé) …..  Et je renseigne les gens en leur expliquant la situation … cela dure trois minutes au moins (plaisir de jouer le policier ),

même deux touristes espagnols sont ravis de me remercier en ajoutant  que la police française était très  sympathique (rires de ma part et sourire intérieur)

….ils ont même pris une photo !

Les autres policiers  sont tout aussi surpris et s'approchent,  me serrent la main et restent un peu avant de lever les barrières libérant le centre ville.

"ah oui on vous a vu tout à l"heure, on à cru à un policier américain en visite en France (rires)

Il faut y aller :  après avoir serré la main aux policers qui m'entouraient,  j'ai "démarré "la bête, et d'un salut j'ai quitté le centre ville … pour aller faire un tour de rocade sous le ciel encore bleu, avant la nuit ..

FIN

Merci à toi Chips31 pour cette histoire et pour la partager.

Mon "journal de bord" est aussi  le vôtre : vous le faites vivre!

01/10/2010

Sécurité routière : les deux roues à l'amende

Sécurité routière : les deux roues à l'amende (Lyon)

26 octobre 2009

 

Plus sur http://wizdeo.com/s/telelyonmetropole .


Opération de sécurité routière pour les forces de police et de gendarmerie de Lyon, leur cible principale est les deux roues. En effet, près de la moitié des tués sur les routes du Rhône serait des conducteurs de deux roues.

(Droits réservés. Pour toute exploitation commerciale, veuillez nous contacter http://wizdeo.com/s/contact )


10/06/2010

Accident moto, les bons réflexes et gestes simples

Accident moto, les bons réflexes et gestes simples pour peut-être sauver une vie

 MotoStationTV 8 juin 2010Pour qu'un accident de moto ne se transforme pas en tragédie, un pompier d'une brigade creusoise nous explique comment protéger le lieu de l'accident (et se protéger soi-même), alerter les secours et quoi leur dire pour qu'ils envoient sur place les bons moyens, en donnant les bonnes indications sur l'état de santé du motard. Des gestes simples et des réflexes qui peuvent sauver des vies... Obligatoire.

référentiel national des compétences de sécurité civile (PSC1)  en format PDF: on clique