04.07.2008

Gilet jaune et triangle : pas de verbalisation avant octobre

Depuis mardi, les voitures doivent compter deux nouveaux accessoires : le triangle et le gilet jaune. Mais de nombreux commerces sont en rupture de stock.

la vidéo : (on clique)

Gilet jaune et triangle : pas de verbalisation avant octobre

Garde Republicaine Motards



Garde Republicaine Motards



Garde Republicaine Portes Ouvertes 2008

Merci à mon ami John pour ces vidéos

son site de photos sur Flickr : (on clique)


photos de policepics

03.07.2008

dépistage salivaire des drogues au volant

sujet du 18 juin 2007

Il remplace le test urinaire, long et compliqué. Ce test sera expérimenté durant l'été sur des automobilistes volontaires, pour être généralisé en 2008.

la vidéo : on clique

dépistage salivaire des drogues au volant

02.07.2008

Lancement de tests salivaires anti-drogue

Des tests salivaires permettant de detecter la présence de stupéfiants chez les conducteurs vont être lancés cet été

suite de l'article : (on clique)

Lancement de test salivaires anti-drogue

Bientôt des tests salivaires pour le cannabis

 

28.06.2008

Contrôles renforcés à l'approche des vacances

Ce week-end, c'est le début des départs en vacances. Le week-end est classé vert-orange par Bison Futé. Sur l'A1, les gendarmes sont prêts pour les premiers contrôles.

 

on clique :

Contrôles renforcés à l'approche des vacances

 

 

 

bonnes vacances, bon voyage, et soyez prudents sur la route

15.06.2008

contrôle d'alcoolémie - best of

Best of du blog : 

Archive du 25.07.2006 - sur la route

 

Dimanche dernier, j’ai écrit un article « que d’émotions », je vous avais dit que je vous raconterai ce qui m’était arrivé en 2005.

 


Je revenais d'un repas à Portiragnes Plage. C'était un vendredi soir, ou un samedi soir. Je rentrais sur Valras. Au premier rond point de Portiragnes Plage (à la sortie en fait) je roule doucement, et je m'aperçois qu'au milieu du carrefour, il y a une voiture de Gendarmerie, et deux gendarmes en bottes devant le véhicule. Ce n'était pas trop tard, je continue dans le rond point, je prends ma sortie, et je roule vers Portiragnes village. En chemin, je fais demi tour dès que je peux, et retourne d'où je viens... cette fois ci très doucement, je me disais "comme ça je pourrai admirer les bottes....". Arrive ce qui devait arriver... je me fais arrêter, pour contrôle d'alcoolémie! Je n'avais pas bu une goutte d'alcool de la soirée, pour le coup je n'avais rien à craindre. Le gendarme, très courtois, me répond que je suis en règle. Lorsque j'en ai discuté ensuite avec un gendarme de mes connaissances, il m'a dit que, puisque je roulais doucement, ça a attiré leur attention..... J'ai repris ma route, l'esprit bien occupé par le contrôle auquel j'avais eu droit.... 

J'en garde un bon souvenir un an après! 

Et en effet, j’en garde toujours un bon souvenir.

 

Je vous souhaite un bon dimanche.

 

05.06.2008

Rally motocycliste 2008 - Meuse

L'Escadron Départemental de Sécurité Routière de la Meuse organise un rally motocycliste dans le cadre de prévention routière à l'attention des motards civils  

le 08 juin 2008

le site avec toutes les infos (on clique)

Rally motocycliste 2008 - EDSR 55

Transport routier - les chronotachygraphes

Le chronotachygraphe est un appareil enregistreur de vitesse et de temps de conduite installé dans un véhicule de transport routier. Le chronotachygraphe appliqué aux camions existe depuis le début des années 1920. L'enregistrement est fait sur un disque de papier attaché au conducteur et permet de veiller au respect des temps de repos prescrits par la législation sociale. Il est obligatoire sur tous les véhicules poids lourd de transports de marchandises et de voyageurs depuis 1969.

L'informatisation du chronotachygraphe qui facilite la saisie des données et leur fiabilité remonte aux années 1980 mais ce n'est que depuis 2006, que le chronotachygraphe numérique est obligatoire sur les véhicules neufs de transport de marchandises de plus de 3,5 tonnes ou de transport de voyageurs de plus 9 places.

 

 

Un lien : (on clique)

Les chauffeurs routiers se remettent à niveau avec les gendarmes

Comment ça marche ?

Le chronotachygraphe est relié au véhicule par des capteurs qui vont donner des informations de déplacement, de vitesses, de temps de service, d’alarmes diverses.

 

Tous les événements sont enregistrés en continu dans l’appareil numérique et permettent ainsi aux forces de l’ordre de contrôler à n’importe quel moment un véhicule et son chauffeur. Ces données doivent ensuite être transmises à l’entreprise dans un temps maximum imposé (28 jours) qui a en charge de les archiver pendant 2 ans au minimum.

 

La géolocalisation : Comment ça marche ?  

La géolocalisation permet à une société de savoir exactement à tout moment où se trouvent ses véhicules, voir leur activité et l’historique de leurs mouvements. En inverse, la société peut envoyer des données vers ses camions : par exemple tournées de livraison à effectuer, déroutage…etc.

Pour ce faire, le calculateur embarqué dans le camion lit sa position antenne GPS toutes les secondes et transmet en temps quasi-réel ces données par GPRS à la société

 

Les temps de conduite des routiers

Les routiers doivent scrupuleusement respecter les temps de conduite et de repos imposées par les réglementations. Des systèmes embarqués intègrent toutes les données légales (et leurs subtilités) et permettent au chauffeur d’optimiser ses temps de travail tout en respectant scrupuleusement la réglementation.

 

J’ai repris des passages d’un article sur le transport routier.

 

Je remercie Patrick Monassier, Directeur Recherche & Développement de la société FLIP Technology - 69100 Villeurbanne, pour son aimable autorisation.

 

http://www.flip-elec.fr

 

la société FLIP Technology, est spécialisée dans le matériel électronique embarqué pour le transport routier et au fait des réglementations liées à ce domaine.

  Pour aller plus loin : liens sur Wikipedia.com (on clique)

Chronotachygraphe

 GPS - Géo-Positionnement par Satellite

 GPRS - General Packet Radio Service

M2M – Machine to machine

 

 

 

31.05.2008

Journée "deux roues motorisés" Florac






Journée
Journée "deux roues motorisés" Florac - Turbo.fr

Journée "deux roues motorisés" Florac - Turbo.fr
Journée "deux roues motorisés" organisé par la gendarmerie de Florac.




Action de prévention et de sensibilisation à la conduite sur route de moyenne montagne.




le 18 mai 2008; au programme:




-maniabilité, étude des trajectoires et circuit sur route ouverte avec encadrement de la gendarmerie!!









Départ groupé du grand M (montpellier) pour les motos34.petit road sympa jusqu'a florac.




Trés belle journée bien organisée!!!




à très bientôt!!




Merci à Pollux, Sach-Boogie, Trez, Green et Floflo pour les images!!

26.05.2008

Mises à jour - Updates

Mises à jours sur le blog :

 Updates on the blog :

Actualizaciones en el blog :

- dans la rubrique "post-it" ajout du lien "Gendarmerie Maritime" qui renvoie aux articles avec ce mot-clé  

- ajout de 3 nouveax liens :  

Poliskarr : site de collectionneurs de miniatures Police et Gendarmerie  

blog de Gégé : miniatures de Gendarmerie  

Policias en la Red : Point de rencontre de policiers de langue espagnole

Toutes les notes