Mon journal de bord

 Les compagnies motos d'hier et d'aujourd'hui

Découvrez en images le service des compagnies motocyclistes de la la préfecture de police !

archives 13/10/2011

Samedi, c'était la Journée de la Sécurité Intérieure à Paris. Les motards de la Compagnie Motocycliste de la Préfecture de Police (CMPP) ont fait un carrousel. Je suis en contact avec Alex qui est motard, qui a écrit un livre, et nous devions nous voir après leur passage.

© Tous droits réservés

Ils sont allés se garer en "file indienne" dans une allée le long de Notre Dame de Paris. Je les ai suivi, ai rencontré Alex. Nous avons discuté un instant, il m'a dédicacé son livre! (merci encore!). Moi timide? Je connaissais la CMPP, rue Chanoinesse, pour y être déjà passé devant , sans oser demander à rentrer dedans. J'ai demandé à Alex si c'était possible à l'occasion d'aller visiter... Il m'a demandé combien de fois je venais à Paris, et il m'a répondu que ça pourrait se faire. Un moment plus tard, un des motards de la section d'honneur est venu lui dire qu'ils rentraient à la compagnie. Alex en a profité pour me dire quelque chose du genre " tu viens? c'est l'occasion, en plus tu sais où c'est".

Vous imaginez bien que cela me faisait plaisir! Me voilà longer Notre Dame de Paris, et rejoindre la CMPP à pied (c'est distant de quelques centaines de mètres). J'ai attendu un instant devant la grande entrée et Alex est venu m'accueillir. Il m'a servi de guide. Au sous-sol c'est un garage pour les réparations des motos, et ensuite il y a 3 étages de garage : ce qui fait de cette compagnie le plus grand garage appartenant aux motards de la Police Nationale!! Il m'a montré une pierre, et il m'a expliqué la légende de la "pierre au boucher" (cliquer sur le lien). J'ai aussi vu le musée de la compagnie.

La section d'honneur était conviée dans le bureau du Commissaire Divisionnaire pour les féliciter pour leur prestation moto dans l'après midi. J'étais présent, et vous qui me connaissez, vous imaginez bien ma fierté! J'ai apprécié chaque instant!!

Pour conclure cet article, un après midi riche en rencontres et en amitié!

*****

Le livre d'Alexandre que je vous conseille vivement !

L’histoire des motards commence il y a 90 ans lorsque, sous l’impulsion du préfet de police Fernand Raux, la police montée à cheval du XIXe siècle donne naissance, avec le développement de l’automobile et le perfectionnement des motocyclettes, à la « police montée » à moto. Fin 1920, neuf gardiens de la paix sélectionnés par concours et dotés de machines Blériot constituent la première formation motocycliste. L'année suivante, douze motos Indian et Harley-Davidson remplacent ce matériel. Les motos souffrent alors d’un manque de freins et de suspensions, et sont dotées d’un embrayage au pied avec changement de vitesses par levier à droite du réservoir. Les chutes étaient très fréquentes. Le matériel évoluera progressivement et suivra la hausse des effectifs.

A la création de l’unité, les motards ne sont pas dotés d'uniforme, leur seul signe distinctif étant celui de la préfecture de police porté sur leur couvre-chef. Dès 1928, la vingtaine de motards est dotée d’une tenue d’uniforme issue de la cavalerie. La tenue évoluera en tenant compte des impératifs de sécurité des personnels.

Les casques noirs attribué aux policiers motocyclistes jusqu’en 1961 sont à l’origine de l’appellation d’« anges de la route ». Ce surnom résulte de la bande réfléchissante cerclant le casque et donnant l’impression, la nuit, qu’une auréole coiffe les policiers. Depuis lors, les casques de la police sont blancs, équipés pour l’émission et la réception de la radio ACROPOL et d’un dispositif d’éclairage intégré facilitant la lecture des documents la nuit.

Source et lire la suite :

Le service des compagnies motocyclistes

en format PDF : Découvrez les motos de la Compagnie Motocycliste de Paris

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Compagnie motocycliste : chevauchée nocturne p44-45

voici la première partie du compte-rendu de mon week end prolongé à Paris : bonne lecture.

Samedi, c'était la Journée de la Sécurité Intérieure à Paris. Les motards de la Compagnie Motocycliste de la Préfecture de Police (CMPP) ont fait un carrousel. Je suis en contact avec Alex qui est motard, qui a écrit un livre, et nous devions nous voir après leur passage.

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Ils sont allés se garer en "file indienne" dans une allée le long de Notre Dame de Paris. Je les ai suivi, ai rencontré Alex. Nous avons discuté un instant, il m'a dédicacé son livre! (merci encore!). Moi timide? Je connaissais la CMPP, rue Chanoinesse, pour y être déjà passé devant , sans oser demander à rentrer dedans. J'ai demandé à Alex si c'était possible à l'occasion d'aller visiter... Il m'a demandé combien de fois je venais à Paris, et il m'a répondu que ça pourrait se faire. Un moment plus tard, un des motards de la section d'honneur est venu lui dire qu'ils rentraient à la compagnie. Alex en a profité pour me dire quelque chose du genre " tu viens? c'est l'occasion, en plus tu sais où c'est".

Vous imaginez bien que cela me faisait plaisir! Me voilà longer Notre Dame de Paris, et rejoindre la CMPP à pied (c'est distant de quelques centaines de mètres). J'ai attendu un instant devant la grande entrée et Alex est venu m'accueillir. Il m'a servi de guide. Au sous-sol c'est un garage pour les réparations des motos, et ensuite il y a 3 étages de garage : ce qui fait de cette compagnie le plus grand garage appartenant aux motards de la Police Nationale!! Il m'a montré une pierre, et il m'a expliqué la légende de la "pierre au boucher" (cliquer sur le lien). J'ai aussi vu le musée de la compagnie.

La section d'honneur était conviée dans le bureau du Commissaire Divisionnaire pour les féliciter pour leur prestation moto dans l'après midi. J'étais présent, et vous qui me connaissez, vous imaginez bien ma fierté! J'ai apprécié chaque instant!!

Pour conclure cet article, un après midi riche en rencontres et en amitié!

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Le livre d'Alexandre que je vous conseille vivement !