Midilibre.fr
Tous les blogs | Alerter le modérateur| Envoyer à un ami | Créer un Blog

02/02/2016

Reportage - Les motards de la police nationale

Les motards de la police nationale

 

Ils traquent les chauffards, escortent des convois à risques, et surtout assurent notre sécurité sur la route. Pendant un mois, nos équipes ont partagé le quotidien des officiers de la formation urbaine motocycliste de la police nationale des Yvelines. Comment travaillent ces policiers en deux roues ? Quelles sont leurs cibles ? Et comment parviennent-ils à faire respecter l'ordre public sur la route ? Immersion avec des motards d'exception.

TVFIL78 - La télévision des Yvelines

24/11/2014

Motard Police Nationale 2014

photo prise à Toulouse pendant la manifestation des agriculteurs novembre 2014

 

photo prise à la foire exposition à Montpellier octobre

23/07/2014

Formation des jeunes sur la piste CRS

Jusqu'au 24 juillet sur le parking du Grand Large,

Plage Richelieu Est

au Cap d'Agde

 

 

10 à 12.000 jeunes passent chaque année dans cette structure itinérante à travers la France.
11 à 17 agents qui assurent une formation aussi bien théorique que pratique.

07/04/2014

Reportage C.O.T.E.P les brigades de choc

C.O.T.E.P (Compagnie transfert escorte et protection)
Des hommes puissamment armé escorte les détenus dangereux, et transferts spéciaux.

Lire la suite

03/04/2014

Compte-rendu piste cyclo moto CRS 2011

archives de 2011  - bonne lecture

Hier, mercredi,  j'ai assisté à une sensibilisation à la conduite des 2 roues, sur le parking de Auchan Béziers : bonne lecture.

Archives de 2010 :

compte-rendu-piste-cyclo-moto-crs-2010

compte-rendu-piste-cyclo-moto-crs-2010-fin

extrait du compte-rendu de  l'année dernière (vous comprendrez pourquoi) :

"j'anticipe vos questions : hé non, je n'ai pas demandé à essayer le simulateur, je n'ai jamais fait de moto de ma vie, j'appréhende, pourtant j'aimerai bien une fois essayer. J'avais tout sur place, sur la piste, motos avec double commande, des moniteurs / formateurs dont c'est le métier d'apprendre la conduite de la moto & la sécurité routière aux conducteurs de 2 roues, que voulez vous, par moment je suis trop timide et me mets moi même des barrières ..."

Je suis venu en voiture, me suis garé à quelques centaines de mètres du parking où se tenait la piste. Au moment où j'arrivais, des moniteurs CRS mettaient en place, j'ai dit salut de la tête à un, qui m'a répondu avec un grand sourire... La voiture de gendarmerie était présente. J'avais prévu : 2 appareils photos numériques ( APN dont un grand zoom). J'ai été faire un tour dans la galerie, c'est la semaine de la sécurité routière, donc il y avait plusieurs partenaires (pompiers, prévention routière ...). J'ai vu 2 gendarmes motards en bottes à un bureau (trop timide que je suis, je ne me suis pas approché!). J'ai discuté un instant avec mon ami pompier JMC.

Retour à la piste. Casquettes, lunettes de soleil, crème solaire (on ne sait jamais!), et bien sûr APN en bandoulière. L'année avant, j'avais téléphoné au chef de piste pour demander l'autorisation, il me l'avait accordée, sous réserve que je ne publie pas mes photos ... Cette fois, j'ai fait un tour des barrières, de façon à prendre la température (si on peut dire, il faisait très "chaud!"). J'ai reconnu des moniteurs CRS de vue, je pense qu'eux aussi m'ont reconnu ... J'ai pris des photos, sans me cacher (pour une fois).

Home trainer (moto fixe). J'avais dans l'idée, cette fois, de demander à faire pour la première fois de ma vie un essai de conduite moto (c'est beaucoup dire!). J'ai profité qu'un moniteur (B.) explicait à une jeune fille et à un jeune homme pour me mettre à une barrière. J'ai écouté les explications, et j'ai bien regardé tous les gestes. J'étais très concentré (vous me connaissez! sourire). Quand les 2 ont eu fini, j'ai demandé aussi à passer, il a paru surpris, mais il m'a dit "ok". Me voilà prêt à chevaucher la moto fixe, il m'a re-expliqué les bases (bon, j'ai le permis, donc même si les commandes sont différentes, démarrer, point mort, embrayer, accélerer, freiner, je suis en terrain de connaissance). J'ai fait 2 fois les simulations : démarrer, freiner à "un stop" (virtuel), dans l'ensemble ça se passait bien. Merci à B., pédagogue, calme et patient (ce qui me va et dont j'ai besoin quand je suis en phase d'apprentissage)... Au moment de partir, il m'a demandé si je voulais passer sur une moto à double commande ... j'ai bien réfléchi (je me connais bien), et j'ai finalement dit "oui" (je ne risquais rien de toute manière).

 

Certificat d'inscription

La moto à double commande sur la piste. Nous sommes allés au départ de la piste, il m'a remis un blouson, un casque et des gants, avec une petite fiche (qu'il a remplie) que je devais donner à "mon" moniteur CRS. (J'ai le coeur qui bat encore fort quand je tape ce compte-rendu mercredi soir). Un des moniteurs est passé à ce moment là et il a dit quelque chose du genre : "l'ancien, il fait de la moto?" (l'ancien, c'est moi, en rapport à l'âge des jeunes! excellent!). Le moniteur était prêt, il a mis la moto au départ, il m'a rapidement redit les instructions (commandes, ne pas utiliser la poignée frein roue avant). Autant B. était patient et expliquait "calmement", ce moniteur m'a presque "pressé" d'avancer. Il va de soi qu'en si peu de temps je n'avais aucun automatisme, j'ai fait quelques mètres, mais il a dû rapidement prendre le relais. J'étais crispé, je m'embrouillais presque dans les commandes, et pour tout dire je n'avais pas l'équilibre. Nous avons fait un tour de piste, c'est lui qui commandait, j'avais les mains sur le réservoir de la moto. Le second départ n'a pas été concluant non plus, j'accélérais trop, il m'a finalement dit au milieu du tour qu'on en restait là. Je n'ai pas été déçu : je connais mes limites et mes points faibles, je m'en doutais de toute manière, cela m'a conforté dans cette idée. Ce qu'il me faudrait ce serait des séances dans un simulateur (genre comme les voitures, ou bien les avions!), m'enfin, j'ai essayé et j'en suis très content!!

Pendant que je quittais le blouson, 2 moniteurs entraient sur la piste, ils m'ont "reconnu" et m'ont dit "mais c'est le photographe" (en plus du "boss" maintentant j'ai le surnom de photographe"!) : il faut dire que déjà l'année passée j'avais pris des photos, mais là j'y ai été "franco". Comme les années précédentes, une ambiance "bon enfant", loin du tout répression, franchement j'ai vraiment eu du plaisir à être présent hier après midi! 

Pour conclure, j'ai été au delà de ma "timidité", un moment dont je me souviendrai, je sais maintenant à quoi m'attendre (sourire). Je retiendrais le professionnalisme de ces hommes,  pour faire partager leur passion de la moto,  bravo messieurs les CRS!

À bientôt pour de nouvelles aventures!!

 

édition : pour répondre à une question de Thomas : oui, les moniteurs étaient en uniforme de CRS et bottes (la tenue de motard "classique") - même avec cette forte chaleur - J'étais dans mon élément (pour ceux et celles qui me connaissent!)

31/03/2014

Béziers - piste d'éducation routière CRS/GEMA Prévention

 http://youtu.be/grMRbSsddW4

 

 

La ville de Béziers accueille du 31 mars au 4 avril la piste d'initiation à la conduite d'un deux-roues à moteur animée par des moniteurs CRS, en partenariat avec GEMA Prévention, l'association dédiée à la prévention des risques routiers créée par le GEMA.

Douze CRS, spécialistes de la sécurité routière, recevront des classes toute la semaine et le public, le mercredi 2 avril, de 14h à 17h. Gratuit

plus d'infos sur www.gema.fr

 

Initiation à la conduite deux-roues : la piste d'éducation routière CRS/GEMA Prévention accueille les ados

Sensibiliser les adolescents aux risques des deux-roues par une initiation pratique aux « bons gestes » de la conduite : tel est l’objectif de la piste CRS-GEMA Prévention qui s’est installée, parking Béziers 2 Auchan (face à Conforama).

Sur un circuit aménagé, équipé d’une quinzaine de machines de 50 à 125 cm3, une dizaine de moniteurs CRS sensibiliseront les jeunes aux spécificités de la conduite sur deux roues.

Après une initiation théorique, les jeunes abordent la phase pratique sur un « home trainer » (moto fixe) pour apprendre à se servir des commandes et à vérifier tous les éléments de sécurité. Ils accèdent ensuite à la piste CRS/GEMA Prévention d’abord sur une moto en double commande, avec un moniteur CRS en passager, puis en solo. La piste accueille également des adultes qui souhaitent s’initier à la 125 cm3.

La piste CRS/GEMA Prévention se déplace chaque année dans une trentaine de villes, où elle accueille au total plus de 10 000 personnes. Elle est animée par une équipe de spécialistes de la pédagogie des Compagnies républicaines de sécurité (CRS) en partenariat avec le Groupement des entreprises mutuelles d’assurance (GEMA), syndicat professionnel dont les mutuelles adhérentes représentent 24 millions de sociétaires en France, et assurent une auto et un deux-roues sur deux.

Par cette action commune, qui associe l’approche mutualiste de la route (formation, prévention) et le respect de la loi incarné par les forces de police, les deux partenaires ont pour ambition de sensibiliser les jeunes aux enjeux majeurs de la sécurité sur deux-roues et de les inciter à développer aussi tôt que possible un comportement responsable.

source : gemaprevention.com 

31/01/2014

Police en action

 

Amateur footage of police in action at Avignon, FRANCE

 

09/12/2013

Photo motard Police Nationale

Motard Police Nationale

Copyright Tous droits réservés

photo prise le 12 octobre 2010, pendant la manifestation contre la réforme des retraites

Je vous souhaite une très bonne semaine.

22/11/2011

Photos du jour - motard Police Nationale

Motard Police Nationale

 

Botte motard Police Nationale

© -  Tous droits réservés

photos prises en 2007

 

édition 22h17

Toute la journée impossible d'aller sur mon blog et sur l'administration du blog

24/10/2011

Photos du jour - Bottes

Bottes motard Police Nationale 01

© Tous droits réservés

Bottes de motard Police Nationale 02

© Tous droits réservés

 

d'autres photos : http://www.flickr.com/photos/7469023@N07/

 

Hier, je n'étais pas à mon domicile, je suis parti à 07h30 pour revenir à 22h00!

je ferai un compte-rendu ... juste un truc, en début de soirée, j'ai eu l'occasion, en entrée de village, d'échanger avec un gendarme... Je n'en dis pas plus ...

 

Je vous souhaite une excellente semaine!